रैखिक गाइड का कार्य सिद्धांत:
इसे एक रोलिंग गाइड के रूप में समझा जा सकता है, जो स्लाइडर और गाइड रेल के बीच स्टील बॉल्स का एक अनंत रोलिंग चक्र है, ताकि लोड प्लेटफ़ॉर्म आसानी से गाइड रेल के साथ उच्च परिशुद्धता और रैखिकता के साथ आगे बढ़ सके, और घर्षण गुणांक को कम कर सके सामान्य पारंपरिक स्लाइडिंग गाइड। एक अर्द्धशतक, आसानी से उच्च स्थिति सटीकता प्राप्त कर सकता है। स्लाइडर और गाइड रेल के बीच अंतिम इकाई का डिजाइन रैखिक गाइड रेल को एक ही समय में ऊपर, नीचे, बाएं, दाएं और अन्य दिशाओं के भार का सामना करने की अनुमति देता है। पेटेंट किए गए पुनर्रचना प्रणाली और सरलीकृत संरचना डिजाइन HIWIN 39 बनाते हैं, रैखिक गाइड रेल में चिकनी और कम शोर की आवाजाही होती है।
स्लाइडर एक वक्र से एक सीधी रेखा में गति को बदलता है। नई गाइड रेल प्रणाली मशीन उपकरण को तेजी से फीड गति प्राप्त करने में सक्षम बनाती है। एक ही धुरी गति के मामले में, फास्ट फीड रैखिक गाइड रेल की विशेषता है। रैखिक गाइड, फ्लैट गाइड की तरह, दो बुनियादी घटक हैं; एक एक निश्चित घटक है और दूसरा एक गतिशील घटक है। चूंकि मशीन उपकरण निर्माताओं के लिए रैखिक गाइड मानक घटक हैं। बढ़ते रेल के विमान और समायोजन रेल के समांतरवाद को मशीन करने के लिए केवल एक चीज है। बेशक, मशीन टूल की सटीकता सुनिश्चित करने के लिए, बिस्तर या स्तंभ पर थोड़ी मात्रा में स्क्रैपिंग आवश्यक है। ज्यादातर मामलों में, स्थापना अपेक्षाकृत सरल है। गाइड रेल को गाइड के रूप में उपयोग किया जाता है कठोर स्टील, जिसे ठीक पीसने के बाद स्थापना विमान पर रखा जाता है। विमान गाइड की तुलना में, रैखिक गाइड क्रॉस-सेक्शन की ज्यामिति विमान गाइड की तुलना में अधिक जटिल है। जटिलता का कारण यह है कि खांचे को स्लाइडिंग तत्व की गति को सुविधाजनक बनाने के लिए गाइड पर मशीनी बनाने की आवश्यकता होती है। खांचे का आकार और संख्या मशीन उपकरण पर निर्भर करती है जिसे पूरा किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, एक रेल प्रणाली जो रैखिक बल और विध्वंसक दोनों को सहन करती है, एक रेल प्रणाली के साथ तुलना की जाती है जो केवल रैखिक बल को सहन करती है। डिजाइन बहुत अलग है।
रैखिक गाइड प्रणाली के निश्चित तत्व (रेल) का मूल कार्य एक असर वाली अंगूठी की तरह होता है, जो स्टील की गेंद को उठाने के लिए एक कोष्ठक होता है, और आकार" v" ;। ब्रैकेट रेल के शीर्ष और किनारों को लपेटता है। मशीन टूल के काम करने वाले भागों का समर्थन करने के लिए, रैखिक गाइड के एक सेट में कम से कम चार ब्रैकेट होते हैं। बड़े कामकाजी भागों का समर्थन करने के लिए, कोष्ठक की संख्या चार से अधिक हो सकती है।
जब मशीन टूल के काम करने वाले भाग चलते हैं, तो स्टील की गेंदें ब्रैकेट के खांचे में घूमती हैं, और ब्रैकेट के पहनने से प्रत्येक स्टील बॉल को वितरित किया जाता है, जिससे रैखिक गाइड की सेवा जीवन का विस्तार होता है। ब्रैकेट और गाइड रेल के बीच के अंतर को खत्म करने के लिए, पूर्व-लोडिंग रेल प्रणाली की स्थिरता में सुधार कर सकती है और पूर्व-लोडिंग प्राप्त कर सकती है। गाइड रेल और ब्रैकेट के बीच एक ओवरसाइज़ स्टील बॉल लगाई जाती है। स्टील बॉल व्यास की सहिष्णुता ance 20 माइक्रोन है। 0। 5 में माइक्रोन वेतन वृद्धि, स्टील गेंदों को क्रमबद्ध किया जाता है और क्रमशः गाइड रेल पर स्थापित किया जाता है। प्री-लोड का आकार स्टील की गेंद पर अभिनय करने वाले बल पर निर्भर करता है। यदि स्टील की गेंद पर अभिनय करने वाला बल बहुत बड़ा है और प्री-लोडिंग का समय बहुत लंबा है, जिसके परिणामस्वरूप ब्रैकेट का समर्थन प्रतिरोध बढ़ जाता है, तो संतुलन कार्रवाई की समस्या उत्पन्न होगी; सिस्टम की संवेदनशीलता में सुधार और गति प्रतिरोध को कम करने के लिए, पूर्व-लोड को तदनुसार कम किया जाना चाहिए। गति सटीकता और सटीकता प्रतिधारण में सुधार करने के लिए, पर्याप्त पूर्व-प्लस नकारात्मक संख्याएं होना आवश्यक है, जो दो विरोधाभासी हैं पहलुओं।
जब काम करने का समय बहुत लंबा हो जाता है, तो स्टील की गेंदों को पहनना शुरू हो जाता है, और स्टील गेंदों पर लगाया जाने वाला प्रीलोड कमज़ोर होने लगता है, जिसके परिणामस्वरूप मशीन टूल के काम करने वाले भागों की गति में सटीकता कम हो जाती है। यदि आप प्रारंभिक सटीकता बनाए रखना चाहते हैं, तो आपको रेल ब्रैकेट को बदलना होगा, या यहां तक कि रेल को भी बदलना होगा। यदि रेल प्रणाली में पहले से ही प्री-लोडिंग प्रभाव है। सिस्टम की सटीकता खो गई है और रोलिंग तत्वों को बदलने का एकमात्र तरीका है।
गाइड रेल प्रणाली का डिज़ाइन निश्चित तत्व और गतिशील तत्व के बीच सबसे बड़ा संपर्क क्षेत्र होने का प्रयास करता है, जो न केवल सिस्टम की लोड-असर क्षमता में सुधार कर सकता है, बल्कि आंतरायिक कटाई या गुरुत्वाकर्षण द्वारा उत्पन्न प्रभाव बल का भी सामना कर सकता है। काटने, व्यापक रूप से बल का प्रसार, और असर का विस्तार बल का क्षेत्र। इसे प्राप्त करने के लिए, गाइड रेल प्रणाली का खांचा आकार विभिन्न है, और दो प्रतिनिधि हैं। एक को गोथिक (पॉइंटेड आर्क) कहा जाता है, आकृति एक अर्धवृत्ताकार विस्तार है, और संपर्क बिंदु शीर्ष है; अन्य आकृति गोलाकार चाप है, जो समान भूमिका भी निभा सकती है। कोई फर्क नहीं पड़ता कि किस प्रकार की संरचना, उद्देश्य केवल एक है, और गाइड रेल (निश्चित तत्व) के साथ अधिक रोलिंग स्टील बॉल त्रिज्या संपर्क बनाने का प्रयास करें। सिस्टम की प्रदर्शन विशेषताओं को निर्धारित करने वाले कारक हैं: रोलिंग रेल गाइड रेल से कैसे संपर्क करते हैं यह समस्या की कुंजी है।