लीनियर गाइड स्टॉपर ब्लॉक

पटरी से उतरने की रोकथाम
गाइडवे स्टॉप ब्लॉक का प्राथमिक कार्य गाड़ी को पटरी से उतरने से रोकना है।
ख़तरा: रीसर्क्युलेटिंग बॉल - प्रकार की गाड़ियाँ (जैसे कि एचजी या ईजी श्रृंखला) [1] अपने आंतरिक रोलिंग तत्वों को बनाए रखने के लिए रेल प्रोफ़ाइल पर निर्भर करती हैं। यदि गाड़ी को गाइड रेल के अंत से आगे ले जाया जाता है, तो आंतरिक स्टील की गेंदें आसानी से बच सकती हैं और बिखर सकती हैं, जिससे तत्काल असर विफलता हो सकती है।
समाधान: स्टॉप ब्लॉक रेल की सीमा पर एक भौतिक बाधा के रूप में कार्य करता है। गाड़ी को गाइड रेल से फिसलने से रोककर, यह गेंद के खोने के जोखिम को समाप्त कर देता है और बेयरिंग ब्लॉक को अनुपयोगी होने से बचाता है।

यांत्रिक सीमा (विफल-सुरक्षित हार्ड स्टॉप)
जबकि इलेक्ट्रॉनिक सीमा स्विच स्थिति संबंधी त्रुटियों का पता लगाते हैं, वे हार्डवेयर विफलता के दौरान चलते हुए लोड को भौतिक रूप से रोक नहीं सकते हैं।
खतरा: मोटर की खराबी, एनकोडर की गड़बड़ी, या पावर सर्ज की स्थिति में, एक एक्सिस सॉफ़्टवेयर द्वारा परिभाषित सीमाओं को पार करते हुए ड्राइव करना जारी रख सकता है।
समाधान: स्टॉप ब्लॉक एक मजबूत यांत्रिक हार्ड स्टॉप के रूप में कार्य करता है। यह मोटर विफलता या नियंत्रण ओवररन की स्थिति में गाड़ी को भौतिक रूप से रोककर असामान्य सिस्टम संचालन के दौरान क्षति को कम करता है। यह भौतिक अवरोध प्रभाव बलों को अवशोषित करता है, आसपास के टूलींग, सेंसर और मशीन फ्रेम को गंभीर क्षति से बचाता है।