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जीएनसी श्रृंखला एल्यूमीनियम कठोर क्लैंपिंग युग्मन
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जीएनसी श्रृंखला एल्यूमीनियम कठोर क्लैंपिंग युग्मन

जीएनसी श्रृंखला एल्यूमीनियम कठोर क्लैंपिंग युग्मन

जीएनसी सीरीज एल्यूमिनियम रिजिड क्लैम्पिंग कपलिंग एक उच्च-कठोरता, शून्य-बैकलैश शाफ्ट कपलिंग है जिसे मोटर आउटपुट शाफ्ट और बॉल स्क्रू जैसे दो शाफ्ट के बीच एक सटीक कोलिनियर कनेक्शन स्थापित करने के लिए इंजीनियर किया गया है। लचीली कपलिंग के विपरीत, जीएनसी श्रृंखला में एक ठोस, अखंड संरचना होती है जिसमें कोई इलास्टोमेरिक या गतिशील तत्व नहीं होते हैं, जो असाधारण मरोड़ वाली कठोरता और सटीक कोणीय संचरण का समर्थन करते हैं।
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Product Details ofजीएनसी श्रृंखला एल्यूमीनियम कठोर क्लैंपिंग युग्मन

जीएनसी श्रृंखला एल्यूमीनियम कठोर क्लैंपिंग युग्मन

उत्पाद वर्णन

जीएनसी सीरीज एल्यूमिनियम रिजिड क्लैम्पिंग कपलिंग एक उच्च-कठोरता, शून्य-बैकलैश शाफ्ट कपलिंग है जिसे मोटर आउटपुट शाफ्ट और बॉल स्क्रू जैसे दो शाफ्ट के बीच एक सटीक कोलिनियर कनेक्शन स्थापित करने के लिए इंजीनियर किया गया है। लचीली कपलिंग के विपरीत, जीएनसी श्रृंखला में एक ठोस, अखंड संरचना होती है जिसमें कोई इलास्टोमेरिक या गतिशील तत्व नहीं होते हैं, जो असाधारण मरोड़ वाली कठोरता और सटीक कोणीय संचरण का समर्थन करते हैं।


उच्च शक्ति क्लैम्पिंग डिज़ाइन
हल्के, उच्च शक्ति वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातु से निर्मित, यह क्लैंपिंग-शैली युग्मन अनुप्रस्थ क्लैंपिंग स्क्रू के माध्यम से शाफ्ट को सुरक्षित करता है। कसने पर, स्प्लिट बोर एक सुरक्षित, उच्च-घर्षण जोड़ स्थापित करने के लिए शाफ्ट के चारों ओर समान रूप से संपीड़ित होते हैं। यह नॉन-मैरिंग क्लैम्पिंग विधि सटीक स्वचालन प्रणालियों में उच्च टॉर्क प्रोफाइल का प्रबंधन करते हुए शाफ्ट को खरोंच और इंडेंटेशन से बचाती है।

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जीएनसी सीरीज क्लैंपिंग कपलिंग के मुख्य डिजाइन सिद्धांत
1. मोनोलिथिक एल्यूमिनियम डिजाइन और कम जड़ता
रबर स्पाइडर आवेषण या धातु धौंकनी का उपयोग करने वाले मल्टी-पीस या लचीले कपलिंग के विपरीत, जीएनसी सीरीज़ में एक मोनोलिथिक, सिंगल-पीस एकीकृत डिज़ाइन होता है।

  • जड़ता में कमी:उच्च शक्ति वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातु से निर्मित, इन कपलिंगों में कम द्रव्यमान प्रोफ़ाइल होती है। घूर्णनशील द्रव्यमान को न्यूनतम करने से ड्राइव ट्रेन का कुल जड़त्व आघूर्ण (J) कम हो जाता है। यह मोटर के लिए आवश्यक स्टार्टअप टॉर्क को कम करता है, तेजी से त्वरण सक्षम करता है और उच्च-आवृत्ति स्टार्ट-स्टॉप चक्र का समर्थन करता है।
  • मरोड़ वाली कठोरता:चूंकि युग्मन एक ठोस एल्यूमीनियम ब्लॉक से मशीनीकृत किया गया है, इसलिए इसमें लोचदार अनुपालन का अभाव है। यह सुनिश्चित करता है कि टॉर्क शून्य बैकलैश के साथ प्रसारित हो, जिससे यह फ़ीड तंत्र के लिए एक पसंदीदा विकल्प बन जाता है जहां स्थिति सटीकता महत्वपूर्ण है।

 

2. सममित स्प्लिट-क्लैंप क्लैंपिंग (नॉन-मैरिंग)

  • सेट स्क्रू की सीमा:मानक सॉलिड-रिंग कपलिंग एक सेट स्क्रू का उपयोग करते हैं जो इसकी नोक को सीधे शाफ्ट में धकेलता है। यह बिंदु-संपर्क भार स्टील को विकृत कर देता है, जिससे उभरी हुई गड़गड़ाहट हो जाती है जो डिस्सेप्लर को जटिल बनाती है और रखरखाव के दौरान रैखिक असर सील को नुकसान पहुंचा सकती है।
  • क्लैंपिंग समाधान:जीएनसी श्रृंखला उच्च-तन्यता वाले कैप स्क्रू द्वारा सुरक्षित संतुलित स्प्लिट-क्लैंप डिज़ाइन का उपयोग करती है। फास्टनरों को कसने से कपलिंग का बोर शाफ्ट के चारों ओर समान रूप से संकुचित हो जाता है। यह समान परिधीय घर्षण पकड़ आपके मोटर और स्क्रू शाफ्ट की सटीक-ग्राउंड फ़िनिश को सतह की खराबी से बचाते हुए उच्च होल्डिंग टॉर्क प्रदान करती है।

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